5月25日，由环保总院下属省冶金院负责设计的东莞市中洪路项目槎马特大桥两主塔圆满封顶，为大桥年内合拢奠定了良好基础。
槎马特大桥现场施工照片
槎马特大桥全长686.5米，跨越倒运海水道，处于主航道区域深槽，水深较大，横跨约160米。环保总院组织专业技术人员对附近地形、地貌、地质进行深入研究，同时结合通航、水利和两端接线等因素，提出了契合东莞市文化底蕴特色方案。
槎马特大桥效果图
大桥主塔采用独柱式钢筋混凝土矩形及哑铃型截面，犹如龙舟造型，完美地契合了东莞水乡龙舟文化主题。立面由圆弧曲线加直线组成，整体外形如一叶扁舟，蕴含“乘风破浪、不断进取”的寓意。桥梁建成后将成为东莞水乡标志性建筑。
3月底广东省进入汛期，施工难度增加。为凝聚力量，攻坚克难，冶金院公路市政一所与东莞市路桥投资建设有限公司、中铁四局五公司东莞市中洪路工程第一合同段项目经理部开展“共建红旗党组织”创建活动。通过三方共建，强强联手，为中洪路项目顺利推进保驾护航。
接下来，驻场设计代表们将继续留在现场协助施工，为现场施工问题答疑解惑，助力这条东莞南北大通道早日竣工发挥效益，服务一江两岸群众。
（环保总院）
拟稿：何秋玲
审核：朱志丹
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